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因为节能减排，还有涉及到一些战略方面的考虑，国内对钢厂和大型化工企业限制很多，特别是钢厂，基本上没法得到批准。www.tsxsw.com澳洲并没有什么有名的钢铁企业，产量不大，但却是铁矿石的主产区之一，其他的矿产资源也非常丰富。
国内的合金材料研究很一般，批量生产质量更不怎么样。李庄想到在国内没法投钢厂，便想到在澳洲投资这一块，晚餐的时候跟大面说起这事。
“你打算在哪投资钢厂？”大面问。
“菲茨罗伊河附近的沙漠中行不？”李庄说。
“你疯了！有钱也不是这么花的，”大面怀疑李庄在开玩笑，“你要是打算成立一家沙漠治理公司倒还可以，我们那有补贴的，虽然不多，我们的投入就当我们为社会做公益。”
“可以取得大块土地所有权不？”李庄不想和他讨论这个。
“只要你付得起土地使用税及相关税费，问题不大，何况是在沙漠中。当然如果有资源开发，政府也会收税，不会白白便宜你。”
大面熟悉澳洲，随即详细和李庄介绍了澳洲的税收问题。澳洲的税收没有国内这么复杂，虽然公有土地不少，但个人购买私有土地没有严格的限制，这是李庄一直很渴望的事情。
“税收不是问题，我只要绝对的私人领地所有权，只要税收用在社会公益上，我愿意买单。”
“你打算买多大面积的沙漠来治理？”
“两万平方公里行不？”李庄难得大一回嘴巴。
“你打算在沙漠里当土人的国王啊？我们全国土著人现在只有二十万，你这个国王就是当了恐怕也没什么意思。”大面的脸上有一丝讥讽。
“我是认真的，不是开玩笑！”李庄知道这事听起来有些离谱，便提醒。
大面翻了翻白眼，一副被他打败的表情，不过没有再纠缠，两人一起商量细节。
资金问题不大，李庄手里的好东西很多，在国内的应用受到限制，但公司珀斯总部将他的设想都变成了现实，连电脑安全管家也升级成功能丰富的系统管理软件，可以用在所有的终端上。总部的研究、生产和业务团队的发展都很快，陆续建立起相关的部门，以计算机软件和自动化领部门最出色，拥有不少高水平的研究员。涉足装备制造业后，自动化系统的销量一路上扬，两年来积累了大笔的财富。虽然受联合技术公司的刺激，市面上出现了二级的伪智能，估计两年之内进入三级是完全有可能的，但李庄毫不畏惧，他研发的纯软件模拟核心经过大喇叭的反复改进，执行效率大大提升，足以应付同行。外围模块方面，跟计算机的关系不大，受限于其他行业的发展水平，可以慢慢来。
土地和税收问题则可大可小。
大沙沙漠条件非常恶劣，北边的菲茨罗伊河水量并不大，澳洲和国内不同，地方官员没有那么大的权力。如果想购买沙漠土地，涉及到的问题很多，如环保团体、土著人迁移、取水路线及可分配的水资源、沙漠地理环境、开发许可、农业用地限制等等。地方政府也很重要，跟国内一样，搞定权力执行部门，很多时候都事半功倍。
澳洲的税收很重，所得税、工资税、边际福利税、养老金、休假准备金、医疗保险等都需要企业支付，据估计约52%。李庄打算开的这个超级庄园将来缴税多少，大面也没什么谱，毕竟这事以前从未出现过。
边吃边聊，吃完再聊，到后来李庄心里便有谱了，没有再犹豫。买片沙漠来治理，当个超级大的庄头是他从小就有的愿望。澳洲税收再重，也不会比国内的64%以上还重。他不是没想过去其他的地方，如非洲毛里塔尼亚或马里、国内北方和塔里木等地方，但要么很混乱，要么没有所有权。他不喜欢混乱，正如他不喜欢印度文化一样。至于没有所有权他是坚决不会干的。去非洲还有个大问题，他不怎么喜欢黑人，倒不是种族歧视，纯粹是审美观。
治理沙漠，国宝的生物科技实验室有相关的研究项目，李庄想自己好久没跟国宝沟通过，得过去了解一下相关的情况。谁知第二天一大早，他就被周奇森四人组堵住，谈论的话题都是动力锂电组合跟它带来的一些麻烦事。
威森科技内部相对平静，外部则有点翻天。国人在海外地位不高，大面这样的，毕竟是少数，澳洲本土的对华不友好实力，不在少数。
动力电池模块的事情，现在已经闹得沸沸扬扬。威森科技（k市）有限公司，由注册于英属维尔京群岛的艾尔塔科技基金投资设立。理论上威尔逊－李联合技术公司是和威森科技并列的，但李庄和丽莎结婚后，实际管理却像联合技术公司注册了艾尔塔科技基金，然后转投资成立了威森科技。在大多数人看来，这是一家典型的澳洲资本投资企业，海外和国内基本上都这么认为。
这不比以前做广告，本省的几家汽车公司的实力还算雄厚，难得没有跟威森科技磨蹭，推出电动汽车的速度非常快。光省城这段时间新销售的汽车，电动汽车就占了一半。新增的出租车全都是电动的，因为有补贴，电动汽车非常适合公交和出租行业。出租车司机是使用小汽车最频繁的人群，他们都赞不绝口，说很方便，费用很低。想想当年南方某城，只是象征性地采购了一些作为先进性的象征，这次才是真正的大规模使用。
电动汽车概念股全线上涨，而且曲线高高昂起，几个得到威森科技授权的上市公司都已经连续涨停一个星期。
国内的网络舆论说，威森科技使用的基本上都是华夏的科学家和工程师，却做出了全球第一款实用的电动汽车动力供应方案，这说明国人不差，转而攻击当局说他们不会用人。另一部分人则大骂实验室的员工都是汉奸，专门为外国资本赚取国内利润。
有些人是水军，有些人是脑子烧坏了，有些人只是出于激愤。这些年河蟹横行，当局不敢骂，就算骂了也会给网站管理员删掉，只好骂骂电池开发单位。
有些人琢磨着涨电价，有些人琢磨着多收停车费，有些人想着卡卡上游的原料，进而换取占有更大利润比例的筹码，反正国内两大巨头都不希望看到这一幕，形形色色理念不同的势力斗得激烈。
西澳州政府这次很强硬，澳洲不强，人也不多，但没几个不喜欢往自己脸上贴金，也怕别人惦记着自己的好东西。威森科技大家都认为是澳资企业，母公司注册地就是西澳。至于艾尔塔基金，谁都不会当回事，难道大家还认为注册于bvi的某著名国企是外国企业？只不过是为了规避一些财务制度和出于其他方面考虑罢了。
澳洲是联邦制，西澳本地势力很强。议会内部吵吵闹闹了一个星期，否定了技术封锁的提议，决定让联合技术公司增加在澳洲本地的投资。澳洲很重视环保，电动汽车必须尽快推行。
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因为节能减排，还有涉及到一些战略方面的考虑，国内对钢厂和大型化工企业限制很多，特别是钢厂，基本上没法得到批准。www.tsxsw.com澳洲并没有什么有名的钢铁企业，产量不大，但却是铁矿石的主产区之一，其他的矿产资源也非常丰富。
国内的合金材料研究很一般，批量生产质量更不怎么样。李庄想到在国内没法投钢厂，便想到在澳洲投资这一块，晚餐的时候跟大面说起这事。
“你打算在哪投资钢厂？”大面问。
“菲茨罗伊河附近的沙漠中行不？”李庄说。
“你疯了！有钱也不是这么花的，”大面怀疑李庄在开玩笑，“你要是打算成立一家沙漠治理公司倒还可以，我们那有补贴的，虽然不多，我们的投入就当我们为社会做公益。”
“可以取得大块土地所有权不？”李庄不想和他讨论这个。
“只要你付得起土地使用税及相关税费，问题不大，何况是在沙漠中。当然如果有资源开发，政府也会收税，不会白白便宜你。”
大面熟悉澳洲，随即详细和李庄介绍了澳洲的税收问题。澳洲的税收没有国内这么复杂，虽然公有土地不少，但个人购买私有土地没有严格的限制，这是李庄一直很渴望的事情。
“税收不是问题，我只要绝对的私人领地所有权，只要税收用在社会公益上，我愿意买单。”
“你打算买多大面积的沙漠来治理？”
“两万平方公里行不？”李庄难得大一回嘴巴。
“你打算在沙漠里当土人的国王啊？我们全国土著人现在只有二十万，你这个国王就是当了恐怕也没什么意思。”大面的脸上有一丝讥讽。
“我是认真的，不是开玩笑！”李庄知道这事听起来有些离谱，便提醒。
大面翻了翻白眼，一副被他打败的表情，不过没有再纠缠，两人一起商量细节。
资金问题不大，李庄手里的好东西很多，在国内的应用受到限制，但公司珀斯总部将他的设想都变成了现实，连电脑安全管家也升级成功能丰富的系统管理软件，可以用在所有的终端上。总部的研究、生产和业务团队的发展都很快，陆续建立起相关的部门，以计算机软件和自动化领部门最出色，拥有不少高水平的研究员。涉足装备制造业后，自动化系统的销量一路上扬，两年来积累了大笔的财富。虽然受联合技术公司的刺激，市面上出现了二级的伪智能，估计两年之内进入三级是完全有可能的，但李庄毫不畏惧，他研发的纯软件模拟核心经过大喇叭的反复改进，执行效率大大提升，足以应付同行。外围模块方面，跟计算机的关系不大，受限于其他行业的发展水平，可以慢慢来。
土地和税收问题则可大可小。
大沙沙漠条件非常恶劣，北边的菲茨罗伊河水量并不大，澳洲和国内不同，地方官员没有那么大的权力。如果想购买沙漠土地，涉及到的问题很多，如环保团体、土著人迁移、取水路线及可分配的水资源、沙漠地理环境、开发许可、农业用地限制等等。地方政府也很重要，跟国内一样，搞定权力执行部门，很多时候都事半功倍。
澳洲的税收很重，所得税、工资税、边际福利税、养老金、休假准备金、医疗保险等都需要企业支付，据估计约52%。李庄打算开的这个超级庄园将来缴税多少，大面也没什么谱，毕竟这事以前从未出现过。
边吃边聊，吃完再聊，到后来李庄心里便有谱了，没有再犹豫。买片沙漠来治理，当个超级大的庄头是他从小就有的愿望。澳洲税收再重，也不会比国内的64%以上还重。他不是没想过去其他的地方，如非洲毛里塔尼亚或马里、国内北方和塔里木等地方，但要么很混乱，要么没有所有权。他不喜欢混乱，正如他不喜欢印度文化一样。至于没有所有权他是坚决不会干的。去非洲还有个大问题，他不怎么喜欢黑人，倒不是种族歧视，纯粹是审美观。
治理沙漠，国宝的生物科技实验室有相关的研究项目，李庄想自己好久没跟国宝沟通过，得过去了解一下相关的情况。谁知第二天一大早，他就被周奇森四人组堵住，谈论的话题都是动力锂电组合跟它带来的一些麻烦事。
威森科技内部相对平静，外部则有点翻天。国人在海外地位不高，大面这样的，毕竟是少数，澳洲本土的对华不友好实力，不在少数。
动力电池模块的事情，现在已经闹得沸沸扬扬。威森科技（k市）有限公司，由注册于英属维尔京群岛的艾尔塔科技基金投资设立。理论上威尔逊－李联合技术公司是和威森科技并列的，但李庄和丽莎结婚后，实际管理却像联合技术公司注册了艾尔塔科技基金，然后转投资成立了威森科技。在大多数人看来，这是一家典型的澳洲资本投资企业，海外和国内基本上都这么认为。
这不比以前做广告，本省的几家汽车公司的实力还算雄厚，难得没有跟威森科技磨蹭，推出电动汽车的速度非常快。光省城这段时间新销售的汽车，电动汽车就占了一半。新增的出租车全都是电动的，因为有补贴，电动汽车非常适合公交和出租行业。出租车司机是使用小汽车最频繁的人群，他们都赞不绝口，说很方便，费用很低。想想当年南方某城，只是象征性地采购了一些作为先进性的象征，这次才是真正的大规模使用。
电动汽车概念股全线上涨，而且曲线高高昂起，几个得到威森科技授权的上市公司都已经连续涨停一个星期。
国内的网络舆论说，威森科技使用的基本上都是华夏的科学家和工程师，却做出了全球第一款实用的电动汽车动力供应方案，这说明国人不差，转而攻击当局说他们不会用人。另一部分人则大骂实验室的员工都是汉奸，专门为外国资本赚取国内利润。
有些人是水军，有些人是脑子烧坏了，有些人只是出于激愤。这些年河蟹横行，当局不敢骂，就算骂了也会给网站管理员删掉，只好骂骂电池开发单位。
有些人琢磨着涨电价，有些人琢磨着多收停车费，有些人想着卡卡上游的原料，进而换取占有更大利润比例的筹码，反正国内两大巨头都不希望看到这一幕，形形色色理念不同的势力斗得激烈。
西澳州政府这次很强硬，澳洲不强，人也不多，但没几个不喜欢往自己脸上贴金，也怕别人惦记着自己的好东西。威森科技大家都认为是澳资企业，母公司注册地就是西澳。至于艾尔塔基金，谁都不会当回事，难道大家还认为注册于bvi的某著名国企是外国企业？只不过是为了规避一些财务制度和出于其他方面考虑罢了。
澳洲是联邦制，西澳本地势力很强。议会内部吵吵闹闹了一个星期，否定了技术封锁的提议，决定让联合技术公司增加在澳洲本地的投资。澳洲很重视环保，电动汽车必须尽快推行。
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