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经开工的钢铁企业，汉阳、芜湖、宣化和太原保晋，这四家企业都在林铄的资本控制之下，由于欧战的影响，这些钢铁厂大多财源滚滚。
汉阳铁厂由于辛亥年间战争的破坏，在一九一五年钢铁产量只有三万五千余吨，但利润也有近六百万元，直隶的宣化钢铁厂每年钢铁产量约为五万吨，太原的保晋钢铁厂由于刚开工这年产钢铁一万五千余吨。产量最大的就是芜湖钢铁厂，每年钢铁产量将近十六万吨，利润超过两千五百余万元，仅仅一年就收回了全部投资。
江西督军李纯看着眼红，专门跑到福州来找林铄：“我说兄弟，虽然你做了咱的领导，也不能亏待老哥不是。好歹大家都是北洋一脉，当初我不是一枪没放，就把整个太原城都让给了你，现在怎么也得照顾一下。”
“怎么啦？”
“我听说冯华甫去年从你那拿走了六十万大洋。”
“那是人家从芜湖铁厂股份和做生意分的红利，应得的。”林铄淡淡说道。
“你不是在新余正建着铁厂么，老哥哥我也参合一份。”
“你想算多少？”
“三成！”
“不算黑，而是他妈太黑！”林铄瞪起了眼。
李纯显得很委曲，“我又不跟冯华甫似的白要，花钱买还不成么?”
“好吧，两成股份，一共二百八十万，拿来！”林铄想了一下将手一伸，抬头看天。
“好，一言为定，我过两天派人把钱送来。”
“日，你一个鱼贩子，哪来的那么多钱？”
“山人自有妙法，不可说，不可说！”李纯嘿嘿一笑。
李纯才做了江西督军不到两年，就捞了这么多钱，当军阀真他妈的爽，难怪现在的北洋军连老袁的命令都敢死磨硬抗。
一般都认为战争时期军火最赚钱，其实在战争中消耗最大的却是食品、服装鞋帽、火柴、香烟等生活必需品，每年林铄能从这些工商企业里得到约两亿元的红利，加上南洋橡胶生产约五千多万元的利润，足以支撑其在国内的不断投资。
也不是所有人都称心如意，上海的汇理洋行买办朱志尧的求新造船厂就遇到了麻烦。
麻烦出自求新船厂拿到的两艘货轮订单。
原来战前法商向求新船厂订购了两艘排量3000吨的远洋货轮“美利”和“美坚”号，两船合同造价100万元，预计建造成本约87万元。于是朱志尧为购买材料以船厂和部分上海房产作抵，从法国东方汇理银行借款80万元。
不料两船刚刚铺设龙骨，正赶上欧战爆发，钢材价格暴涨。
朱志尧已经无力建造完成这两艘货船，又面临银行催款，便向林铄求援。
林铄当初在上海开办沪东船厂，朱志尧的求新船厂也几乎同时开张，两人算是相识。
对于此人，林铄也很是欣赏，有头脑，有胆识。
林铄写了张纸条，让朱志尧去找兴业银行上海分行的经理，意思是让银行同意给朱志尧借贷200万元，以扶持国内实业，如有风险，此笔贷款由他一力承担。
求新船厂总算渡过难关，而朱志尧将名下船厂股票取来，非要让与林铄。
“若没先生相助，船厂业已倒闭，故这些股票本应属于先生。”朱志尧说得很诚恳。
朱志尧拥有求新船厂七成股份，林铄坚辞不受，扶持民族工业本就是他的意愿。
1958年，求新造船厂董事长朱志尧去世，临终将其名下求新船厂股票和历年分红全部捐献，成立教育基金，其资产总值共计2亿7千万华元。
做银行的，扶持民族工业，本是份内之事。
经开工的钢铁企业，汉阳、芜湖、宣化和太原保晋，这四家企业都在林铄的资本控制之下，由于欧战的影响，这些钢铁厂大多财源滚滚。
汉阳铁厂由于辛亥年间战争的破坏，在一九一五年钢铁产量只有三万五千余吨，但利润也有近六百万元，直隶的宣化钢铁厂每年钢铁产量约为五万吨，太原的保晋钢铁厂由于刚开工这年产钢铁一万五千余吨。产量最大的就是芜湖钢铁厂，每年钢铁产量将近十六万吨，利润超过两千五百余万元，仅仅一年就收回了全部投资。
江西督军李纯看着眼红，专门跑到福州来找林铄：“我说兄弟，虽然你做了咱的领导，也不能亏待老哥不是。好歹大家都是北洋一脉，当初我不是一枪没放，就把整个太原城都让给了你，现在怎么也得照顾一下。”
“怎么啦？”
“我听说冯华甫去年从你那拿走了六十万大洋。”
“那是人家从芜湖铁厂股份和做生意分的红利，应得的。”林铄淡淡说道。
“你不是在新余正建着铁厂么，老哥哥我也参合一份。”
“你想算多少？”
“三成！”
“不算黑，而是他妈太黑！”林铄瞪起了眼。
李纯显得很委曲，“我又不跟冯华甫似的白要，花钱买还不成么?”
“好吧，两成股份，一共二百八十万，拿来！”林铄想了一下将手一伸，抬头看天。
“好，一言为定，我过两天派人把钱送来。”
“日，你一个鱼贩子，哪来的那么多钱？”
“山人自有妙法，不可说，不可说！”李纯嘿嘿一笑。
李纯才做了江西督军不到两年，就捞了这么多钱，当军阀真他妈的爽，难怪现在的北洋军连老袁的命令都敢死磨硬抗。
一般都认为战争时期军火最赚钱，其实在战争中消耗最大的却是食品、服装鞋帽、火柴、香烟等生活必需品，每年林铄能从这些工商企业里得到约两亿元的红利，加上南洋橡胶生产约五千多万元的利润，足以支撑其在国内的不断投资。
也不是所有人都称心如意，上海的汇理洋行买办朱志尧的求新造船厂就遇到了麻烦。
麻烦出自求新船厂拿到的两艘货轮订单。
原来战前法商向求新船厂订购了两艘排量3000吨的远洋货轮“美利”和“美坚”号，两船合同造价100万元，预计建造成本约87万元。于是朱志尧为购买材料以船厂和部分上海房产作抵，从法国东方汇理银行借款80万元。
不料两船刚刚铺设龙骨，正赶上欧战爆发，钢材价格暴涨。
朱志尧已经无力建造完成这两艘货船，又面临银行催款，便向林铄求援。
林铄当初在上海开办沪东船厂，朱志尧的求新船厂也几乎同时开张，两人算是相识。
对于此人，林铄也很是欣赏，有头脑，有胆识。
林铄写了张纸条，让朱志尧去找兴业银行上海分行的经理，意思是让银行同意给朱志尧借贷200万元，以扶持国内实业，如有风险，此笔贷款由他一力承担。
求新船厂总算渡过难关，而朱志尧将名下船厂股票取来，非要让与林铄。
“若没先生相助，船厂业已倒闭，故这些股票本应属于先生。”朱志尧说得很诚恳。
朱志尧拥有求新船厂七成股份，林铄坚辞不受，扶持民族工业本就是他的意愿。
1958年，求新造船厂董事长朱志尧去世，临终将其名下求新船厂股票和历年分红全部捐献，成立教育基金，其资产总值共计2亿7千万华元。
做银行的，扶持民族工业，本是份内之事。