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果更好,因为蓉飞历史上搞的歼七MF,机动性就比歼七E还提高了百分之三十。

    当然歼十战斗机更加应用用上DSI进气道,因为歼十战斗机是一架争气机,它必须要承担起自主研发的重任,要比苏二七战斗机更加优秀才行。。

    为了歼十战斗机,宋老他们做了很多辛苦的工作,可谓是十八年磨一剑,如果能够让它更强,那就更好了。

    歼十战斗机从预研,到立项,再到现在,做了很多的工作,经过上万次的风洞试验,获取了几百万个气动数据,非常不容易,当然要采用DSI进气道的话,还需要做很多工作。

    海陆向领导们介绍了DSI进气道的制造工艺,采用先进的复合材料制造,突破了很多技术难关,这对种花家航空工业制造技术的发展也有很大的推动作用,因为以后就可以把更多的复合材料用到军用飞机上面。

    最后领导们问到了歼十战斗机的优化,宋老笑道:“各位领导,现在咱们的十号工程,推进比较顺利,唯一的问题就是动力,现在咱们还只能先采用毛子的发动机,不过现在涡扇十发动机推进速度也不错,特别是海陆同志的参与,使得咱们的涡扇十发动机,解决了几个大难题,我想这款发动机,一定会成为咱们的歼十国产动力。至于歼十的优化,现在我们就准备尝试给它也弄一个DSI进气道,这对它的性能提升有很好的作用。”

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    中航工业的领导笑道:“太好了,老宋,咱们的歼十战斗机,一定要超过F16战斗机,苏二七战斗机这些优秀的三代机,就看你们怎么干了!”

    宋老点了点头道:“放心吧,我们一定会让歼十战斗机成为咱们的骄傲,它就没像我们的孩子一样。”

    中航工业的领导笑着道:“海陆同志,你有什么好的建议,要给老宋他们提啊!”

    海陆想了想道:“我觉得咱们的歼十战斗机,如果采用DSI进气道,一定会非常好,当然只是这一项改进还不够。我觉得咱们应该大力发展更先进的机载雷达,未来的机载雷达发展方向一定是相控阵,还有综合航电系统也非常重要,在飞机上也可以更多采用复合材料,减轻重量,增加外挂架和外挂能力,提高战机的打击能力,歼十战斗机不止可以成为一款很好的空优战机,也可以成为一款性能强大的多用途战机。”

    说着这些,海陆便不禁想起了航空史上歼十C战斗机的样子,确实歼十C战斗机比歼十A更漂亮了,性能更是大幅度提升,它是一款多用途战斗机,采用有源相控阵,DSI进气道,性能与欧洲双风相当,比F16更强了。

    现在的歼十战斗机,在外挂方面还是弱项,与歼八相比没有太大的提高,仍然是七个外挂点,除去挂三个副油箱的位置,只有四个外挂点,也就是只能挂两枚中距导弹,两枚近距导弹了。

    而欧洲双风同样是鸭式布局,但是它们的外挂能力就强多了,外挂点都是十几个,当然它们是双发,所以更好布局,但即便对比同是单发的幻影2000,歼十A战斗机的外挂能力仍然稍弱。

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